国家統計局：第2四半期の自動車製造業の設備稼働率は71.3％に
中国国家統計局が15日に発表したデータによると、2025年第2四半期の全国規模以上工業の設備稼働率は74.0％となり、前期比0.1ポイント、前年同期比では0.9ポイント低下した。業種別では、黒色金属製錬・圧延加工業が80.8％で最も高く、有色金属製錬・圧延加工業（77.7％）、汎用設備製造業（78.3％）、コンピュータ・通信・電子機器製造業（77.3％）、繊維業（77.8％）が続いた。一方、自動車製造業（71.3％）は主要製造業で平均（74.0％）を下回り、食品製造業（69.1％）、石炭採掘・洗選業（69.3％）、非金属鉱物製品業（62.3％）と共に低位だった。(7月15日 財聯社)

 

 

【自動車】吉利汽車と極氪科技が正式合併
7月15日、吉利控股集団は、傘下の吉利汽車控股有限公司（吉利汽車）と極氪智能科技有限公司（極氪科技）が正式に合併契約を締結したと発表。合併契約により、吉利汽車は現時点で未保有の極氪科技株式全株を取得する。極氪の既存株主は、対価として現金または吉利汽車株式のいずれかを選択可能。(7月15日 36kr)

 

【電子電気】アップル、MPマテリアルズと5億ドル規模の長期契約 米国製レアアース磁石を調達へ
7月15日、米アップルは、米国のレアアース（希土類）生産企業MPマテリアルズと5億ドル規模の長期供給契約を締結。テキサス州フォートワース工場で生産される米国製レアアース磁石を調達する。加えて、カリフォルニア州マウンテンパスに最先端のレアアース再生処理ラインを新設し、次世代磁性材料の共同開発を推進。これにより、磁石性能の向上と数十人の先進製造・研究開発分野の雇用創出を見込む。(7月15日 IT之家)

 

【新エネ】GMとLGエナジー、米国工場で低コスト電池の生産へ
7月14日、GMとLGエナジーソリューションの合弁会社「Ultium Cells」は、テネシー州スプリングヒル工場で低コスト電池の生産を計画。既存のニッケル・コバルト・マンガン・アルミニウム（NCMA）ソフトパウチ型電池に加え、新たにリン酸鉄リチウムLFP電池の生産ラインを設置する。LFPラインは2027年末の量産開始を目指す。(7月14日 界面新聞)

 

【新材料】厦钨新能、酸化物系全固体電池向け正極材を供給開始
中国電池材料メーカー厦門タングステン・ニューエナジー（厦钨新能）は、酸化物系全固体電池向け正極材料の供給を開始したと発表。硫化物系向け正極材は顧客企業と共同開発中であり、固体電解質分野では新規硫化リチウム合成プロセスを確立、小・中規模試作段階で良好な結果を得ている。(7月14日 上海有色金属網)

 

 

小鵬匯天、2.5億ドルのシリーズB資金調達を完了
7月15日、中国次世代モビリティ企業小鵬匯天（Xpeng HT）はシリーズBで2億5,000万ドルの資金調達を完了。調達金は、飛行車の開発・量産・商業化に充てられる。量産工場は2025年第4四半期の完工を予定し、走行と飛行両用モデル「陸地航母（Land Aircraft Carrier）」は、2026年の量産開始を計画。(7月15日 財聯社)

 

 

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会期：10月28日-31日　会場：上海新国際博覧中心

 

出展募集｜FBC深圳2025 in NEPCON｜FNAシルバー以上会員又はFBC共催経由の場合は優遇価格で出展可能！
会期：10月28日-30日　会場：深圳国際会展中心（宝安新館）